Chevrolet Caprice 1991 года. Пробег по одометру 77 тысяч миль (впрочем, скорее всего, при ввозе в Украину его скрутили на ноль...). Полицейский вариант (укрепленная рама, усиленные тормоза, задний мост и подвеска, более "спортивная" КПП и прочие полезные вещи, а также - единственная в 1991 году комплектация с двигателем L05 - объем 5.7 литра с моноинжектором).
История экземпляра, восстановленная по карфаксу, данным ГАИ и информации от предыдущих владельцев, такова. С 1991 года по февраль 1994 использовалась New York State Police. Затем продан частному лицу на аукционе и через полгода экспортирован в Германию, откуда привезен в Украину в 97 году. Пять лет принадлежал прокурору Луганска и был перепродан его стоматологу - оный через полгода переехал в Киев и машину выставил на продажу. В 2002-м Caprice был куплен одним киевским любителем американских автомобилей, использовался иногда в качестве разъездной и для ежегодных поездок в Крым с семьей, а с 2005-го после капремонта - практически поставлен на прикол: примерно раз в месяц Caprice разрешалось брать водителю, чтобы обслужить свадьбу - не ради денег, а просто что бы машина не застаивалась.
Состояние вроде как было весьма неплохое: почти нет ржавчины, непрокуренный салон, 3 тысячи миль после полного капремонта в 2005 году (движок, коробка, тормоза, подвеска).
Caprice я хотел купить давно и чётко планировал, что первой машиной будет именно он. Но конкретный экземпляр я взял абсолютно спонтанно - увидел объявление о продаже, в тот же день посмотрел машину и понял, что всё равно Caprice в лучшем состоянии за сравнимые деньги ($5300) у нас не найду, даже если еще полгода на это потратить...
Вот первые фото, которые я снимал еще до покупки, не ради красоты, а исключительно в информационных целях.
Изначально машина приобреталась для двух задач:
1) научиться на нем ездить;
2) постепенно сделать хороший тюнинг-проект по всем направлениям: внешность, двигатель, ходовая, салон, музыка.
Вначале, я некоторое время колебался, а не сохранить ли его в оригинале (благо колхозили его несильно и обратимо), но потом от этой идеи отказался: уж слишком многое хочется улучшить/исправить.
Сообщения
